8月25日，广西推进西部陆海新通道建设新闻发布会在南宁举行。记者从会上获悉，《西部陆海新通道总体规划》印发实施一年来，全区上下紧紧抓住这一重大历史机遇，主动作为、超前谋划，新通道建设取得突破性进展。
据介绍，广西推动新加坡深度参与西部陆海新通道建设，哈萨克斯坦、越南、泰国、香港等通道沿线国家和地区积极参与；中马钦州产业园、中新南宁国际物流园等国际合作园区加快建设，通道国际产能合作快速起步。建立了西部地区12省（区、市）和海南省、广东省湛江市共同参与的省际协商合作机制，共建跨省运营平台；建立了“13+2”海关互联互通区域合作机制。川桂合作产业园区扎实推进，与重庆、贵州等省份共建通道合作园区达成意向，沿线省份共建共享新通道的共识不断加强。
在西部陆海新通道带动下，今年1-7月签约的央企、民企、湾企“三企入桂”项目达个，总投资约2.4万亿元，自治区与新加坡港务集团、太平船务、中远海运、中交建、中谷海运等国内外知名企业签署战略合作协议，通道吸引力不断增强；华谊钦州化工新材料一体化基地、桐昆北部湾绿色石化一体化产业基地、防城港生态铝工业基地等一批大型临港产业项目加快建设，恒大新能源汽车广西基地、南宁万有国际旅游度假区等一批重大项目加快落地，通道产业集聚能力不断加强；南宁临空经济区、南宁国际铁路港、柳州铁路港等通道枢纽加快建设，枢纽经济已初具规模。
近年来，北部湾港吞吐量保持快速增长，年北部湾港集装箱吞吐量达万标箱、增长34.6%；今年1-7月,北部湾港货物吞吐量、集装箱吞吐量分别达到1.7亿吨、万标箱，增幅分别达18.4%、34.1%，货物和集装箱吞吐量增速均居全国沿海主要港口前列；建成钦州港东航道扩建一期二期工程，今年7月份钦州港正式通航10万吨级集装箱船；钦州港30万吨级油码头、防城港号泊位等项目计划年内竣工；钦州港20万吨级集装箱码头、防城港30万吨级码头等深水泊位计划近期开工建设。到年，北部湾港将实现通航20万吨级集装箱船、30万吨级散货船。
目前，北部湾港已常态化开行至重庆、四川、贵州等5条海铁联运班列线路，年累计开行列、增长94%，海铁联运集装箱运输量达11.2万标箱，提前一年实现国家《总体规划》确定的目标；今年1-7月累计开行列，同比增长80%，钦州铁路集装箱中心站共完成集装箱办理量13.9万标箱、增长%。推动常态化开行广西至越南、泰国、老挝、柬埔寨4条跨境公路班车运输线路，年凭祥友谊关口岸出入境货车35.6万辆次，同比增长22.4%，今年1-7月凭祥友谊关口岸出入境货物.4万吨、增长8.6%。
截至目前，北部湾港集装箱航线达52条，其中至东盟航线19条，自去年8月以来新开通2条远洋航线，远洋航线达到3条；北部湾港至香港班轮实现“天天班”开行，至新加坡班轮每周2班常态化开行，今年1-7月，北部湾港至香港、新加坡班轮共开行班、增长6%；中越（南宁—河内）跨境直通班列自年8月起实现常态化运行，今年1-7月累计开行96班、增长%。
自治区发展改革委副主任黄文川表示，下一步，广西将围绕年北部湾港集装箱吞吐量达到万标箱、年基本建成西部陆海新通道、年全面建成西部陆海新通道的目标任务，着力抓好通道铁路、公路、港口、航道等硬件设施建设，抓好物流规模化、通关便利化、三港一体化等软环境建设，打造时间最短、服务最好、效率最高、效益最优的国际贸易大通道。（中国日报广西记者站）
来源：中国日报网