作为世界第一大内陆国，也是整个中亚地区最大的经济体国家，这就是哈萨克斯坦。该国也是不可小觑的汽车消费大国，只可惜当地大街上马路上大多数飞奔着俄罗斯老旧车型，甚至还有苏联时代老技术轿车。当然，该国还是以中低端的丰田本田日产车日系车为主，极少数人曾经尝试过新能源车型。
随着中欧班列的开通，我国的比亚迪作为全球汽车电气化的领军者，研发出了可靠耐用，驾驶百万公里丝毫不会坏的比亚迪汉EV旗舰轿车，出口到了俄罗斯、白俄罗斯、乌兹别克斯坦等国家，当然还出口到了今天的目的地：哈萨克斯坦。
年一季度，我国银川综合保税区验放通关辆自主品牌车型，其中主要是比亚迪新能源汽车的出口，总车价值万美元。其中以新能源车居多，出口哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等中亚国家。这还仅是开始，预计今年仅从银川保税区出口中亚的比亚迪等自主品牌车型，就能达到史无前例的辆＋，货值近一亿美元。
每台比亚迪汉EV顶配四驱版，据悉在哈萨克斯坦已经卖到了6.9万多美元，成为当地最热门的豪车之一，相当昂贵，比当地绝大多数的燃油车都贵不少。
早在年比亚迪就出口到了哈萨克斯坦多达上百台超大型号的纯电动大巴车，不过并没有引发多大