进入20世纪，国际环境发生了根本变化，老牌资本主义国家利用掌握的世界金融流通工具，大肆收刮世界财富，多次爆发金融危机，利用金融衍生品，掠夺世界，使世界欠发达地区越来越落后。
以美国为首的资本主义国家利用自己的金融优势，大肆发行货币，薅全世界人民的羊毛，中国处于世界产业链和供应链的顶端，也深受其害。为了改变这种不平等的局面，本币互换就成了唯一能解决的这一问题的法宝。
一、“一带一路”颇有深意
构建“一带一路”，使沿线国家可以利用本国的资源和中国商品、技术互换，中国也可以利用当事国的本币购买其能源、产品，沿线国家也可以融入到人民币体系里，得到中国的金融支持，通过中国国际金融体系，对冲美元带来的金融风险。
推行一带一路*策，在一定程度上成功地阻止了西欧国家对欠发达地区国家的盘剥。在一带一路沿线国家中，受益最大的就是俄罗斯和东欧一些国家，让他们从濒临破产的边缘被拉了回来。
随着“一带一路”的逐步深入和“构建人类命运共同体”的理论的提出，“一带一路”是中国产业链供应链的延伸，是世界人民抵制西方金融霸权的反击。
“一带一路”战略之所以大有深意，就在于利用中国超大体量的产能和完整的产业链，高度信息化的供应链为践行“人类命运共同体”服务。
二、中国石油战略的深意
中国经济的发展通过了低增长期、中增长期和高增长期。进入21世纪，中国经济发展步入快车道，进入中增长期。石油是工业的血液，我国去年进口原油5.4亿吨。能源对一个国家来说，在经济发展与国家安全方面都至关重要。
格林斯潘说：“石油是工业的血液”，缺少石油即等于人缺少血液。西方国家的国内矛盾激化，国际贸易局势产生了一些复杂的变化,对我国现有的能源供应格局和贸易也带来了复杂的不确定因素,对我国的全球战略安全带来了新的挑战。
两年前中国进口石油，同比增长了9.5%。通往亚洲一半以上的油轮都是开往中国的，但就是这样，我国的石油储备也只能达到33天。石油对于一个国家来说，是一个非常重要的战备能源,我国是世界第二大炼油国和第一大石油消费国。
我国原油对外依存度近70%。国内石油消费市场的爆发式增长和外贸出口的迅猛增加。
作为能源和基础工业原料的石油，对我国的国家安全和民生福祉尤为重要。可是我国每年要从世界各地进口石油每年从近十个国家进口石油，主要来源于中东和非洲，运输船舶都需要经过马六甲海峡。
中国经济要保持高速增长，能源安全是道绕不过的坎。保护好这条能源安全通道，就是中国海军的重要责任。为了保持中国经济的高速发展，我国于15年正式启动了海上“一带一路”战略。
海上丝绸之路需要从中国广州经马六甲海峡到达东非，由此看来，具有咽喉之称的马六甲海峡位置十分重要。
中东的沙特、科威特、和伊朗这三个国家为我国提供了60%的进口石油，这些进口石油的运输通道都无一例外的需要通过马六甲海峡进入中国南海。
所以说，马六甲海峡是我国石油生命线的咽喉，保护这条通道就是中国海军的重要责任。为了保证能源通道的安全，中国在供应链沿线布局了五大能源战略通道，确保能源安全。
其一是中国构建的中亚天然气管道，这条管道始于阿姆河右岸的土库曼斯坦和乌兹别克斯坦边境，穿过乌兹别克斯坦中部和哈萨克斯坦南部，然后进过阿拉山口进入中国。
这条管道在我国境内连接了国内的“西气东输二线”，穿越了新疆、湖北、浙江等省份，向东到达上海，向南可达广州，并最终抵达香港。其二就是中俄油气管通道，这条管道起始于俄远东原油管道分输站，穿越中俄边境，途径我国境内的黑龙江和内蒙，到达大庆。
除开陆地上的能源战略通道，我国还在海上构筑了三条航线。第一条为中东航线。中东石油的运输路线需要从马六甲海峡抵达中国南海地区，再途经台湾海峡到达中国内地。
第二条是非洲航线。这条航线从地中海起航，途径苏伊士运河和红海，最终由马六甲海峡进入南中国海。第三条航线由西非地区出发，途径好望角进入印度洋，然后再从马六甲海峡进入中国南海。
此外还有中缅油气管通道以及中巴通道，中国利用这个机会有望绕开马六甲海峡，开辟一条连接喀什向中国西部的第五条能源战略通道。从五条能源通道可以清楚的看到，全是“一带一路”战略框架下的国家。
这些国家都和中国有良好的贸易往来，通过石油资源的战略合作，同构一个利益共同体。中国的能源战略带动了沿岸国家和中国的经贸往来，既符合地缘*治的需要，也给沿岸国家带了丰厚的收益。
三、中国的南海能源
南海油气资源储量丰富，有海洋“波斯湾”之称。截止到年底，中国石油的剩余可采储量仅为20亿吨，天然气为2.4万亿立方米，我们要在油气资源开采上有所突围，南海的油气资源开发利用，将是我们的唯一出路。
但是，南海一直都不是风平浪静的南海，中国南海主权范围内的油气资源一直被其他临近国家盗采，特别是越南、马来西亚等国，抢占开采已经严重损害到我们的主权和领土完整。
加之域外国家的干涉，特别是以美国为首的西方老牌资本主义国家，长期在南海搞事，影响我国南海宣示主权，这给我们开发南海资源带来了极大威胁。建立一支强大的中国海军，保护南海主权，已是迫在眉睫。
中国海军战力虽然这些年有所提升，但是和威胁南海安全的最大的域外国家美国相比，能力和力量还是相形见绌，战舰和有生力量都还需要加强。要确保海上“一带一路”利益、海上贸易运输线的安全，保护南海油气资源的开发利用，中国有必要建设一支强大的蓝水海军。
要保护南海的经济利益和海上“一带一路”的贸易航线，中国海军必须要有决胜于第二岛链的能力，才可能威慑那些心怀叵测的国家馋蚀我岛屿。
四、中国海军建设力保两大重点
中国海军的强大已经是国家战略意图实现的必要保证。从鸦片战争到二战的欧洲战场，历史证明，海军对一个国家和对一场战争的作用。在历史的长河中，苦难的中国历史告诉我们海军是多么的重要。
长期以来，由于历史的原因，中国防御处于北方防御重于海防的思想，影响着中国的海洋意图。改革开放后，沿海经济特区的兴起使得沿海经济总量不断爬升，中国的经济发达地区基本都是沿海城市，沿海城市的经济总量占中国经济总量的一多半，这就给种国海军提出了新的战略要求。
海洋安全，影响到国家大局。曾几何时，我们闭关自守，和海洋隔绝，不但丢掉了海权，陆地也成列强竞食的“腐肉”，以至于弹丸小国也能用几门舰炮威胁国家安全。
随着中国崛起，大国竞争事态已经形成，我们应该更清楚的看到，中国面临的海洋形势更为复杂严峻。中国能源的战略、海洋外贸通道，以至于整个供应链空前依赖海洋特别是南海方向。
开发资源、出口商品、进口能源，一进一出通道都是海洋，中国已经是一个严重依赖海洋的国家。因此，我们必须面对海上战略安全空间，加大海洋防御建设。人民海军的造舰如下饺子，正是为了这一战略目标。
和平崛起的中国，能源战略依赖和平的南海，外贸供应链依靠和平的南海，亚洲的*治稳定也依赖于和平的南海。域外国家想搞乱南海，其实就是想乱中取利，遏制中国的和平崛起。
中国只有建立一支强大的海防军队，才能拒止战争于南海之外。中国和南海临近国家制定的开发共赢的策略，其实对临近国家也是有好处的。南海建成和平的海、富饶的海、自由的海更能保证临近国家的国家利益，也能够凸彰显中国的大国风范。
五、中国海军下饺子重点
只能有一支强大的海军，才能构建南海的防空识别区，才能让火中取栗者感到忌惮。中国有两万多公里的海防线，历次外侵都是从海上犯我，改革开放以后，小平同志的军队要忍耐的战略思想，是我们的海军长期处于缺舰少炮的尴尬位置，以至于一些临近国家肆无忌惮的馋蚀我们的岛屿。
随着中国的和平崛起，这种情形应该结束了。中国海洋面积是.7万平方公里,相当于陆地面积的三分之一。然而，其中存在争议地区较多，在黄海,总面积38万平方公里，我国与朝鲜和韩国存在着18万平方公里的争议海区。
位于我国东海的钓鱼列岛被日本采用非法手段占领，日本与我国存在领土争议的地区有约16万平方公里。除此之外，我海洋权益在南海受到了更为严重的威胁。从中国版图来看，渤海、黄海、东海、南海都属于中国周边的边缘海域。
中国周边的近海水域面积总共确有万平方千米。但是，这些中国周边的近海分别与朝鲜、韩国、日本等国家存在不同程度的管辖争议。因此，中国管辖的海洋面积要远小于万平方千米。
以上这些现实存在的问题，就是海军建设的战略意图。现实告诉我们，国家要是弱，主权就是一张纸，国家要是强，主权就是一堵不可逾越的墙。
纵观南海、东海、“海上一带一路”，不管是石油战略、能源战略，还是主权维系，海上供应链安全，都需要一支强大的海军。中国海军下饺子造舰能力，正是在践行这一国家战略意图。
中国应该有一支能够在亚洲凸显的强大的海军，要在东方扎一道篱笆，才有可能保护我们的利益。中华民族的伟大复兴，不是一句空话，如果连主权、海权、领土完整等问题都无法解决，复兴也就是一句空话。