挖通公里平原，哈萨克斯坦计划建里海运河，中国能帮建成吗？
挖通公里平原，哈萨克斯坦计划建里海运河，如果有中国技术支持，那么这条运河最终能够建成吗，哈萨克斯坦是一个极具潜力的大国，作为世界第一大内陆国，领土面积高达万平方公里，境内资源丰富，有石油还有天然气，还有数不尽的矿石资源，更有着世界油都的称号，可见其能源的丰富程度，所以作为哈萨克斯坦邻国的中俄两大强国都非常欣赏，并与该国保持着良好的关系。
但是哈萨克斯坦的地缘位置总有一种功亏于溃的感觉，因为里海作为哈萨克斯坦拥抱海洋的第一步，仅仅与黑海，因为公里的地理组隔失去了发展海洋贸易的机会，要知道哈萨克斯坦距离欧洲并不远，距离地中海这片全球经济最活跃的海洋也不远，除了黑海穿过博斯普鲁斯海峡就已经到达了欧洲。
但就是里海与黑海之间的这点距离，将哈萨克斯坦牢牢的锁在了亚欧大陆中间，让哈萨克斯坦的对外发展格局受到了严重的限制，一个拥有极其丰富资源的内陆国所感受到的悲哀，不是我们一般人能够感受得到的，家里有金山、银山，但你就是不能换成钱，试想如果澳大利亚的铁矿石，如果全部都分布在澳大利亚中间的大沙漠，再没有出海口，那么澳大利亚也得头疼，那哈萨克斯坦真的就认命了吗。
答案是否定的，毕竟公里的距离说近不近，但说远也不算远，如果有相关国家的支持，再找一个类似于我国这样的基建强国，经过十年八年的工程建设，在俄罗斯的北高加索北部平原地带，挖一条大运河出来是绝对没有问题的，那时候哈萨克斯坦完全可以建立一条，由里海途经高加索运河。
再到黑海地中海的贸易航线，那哈萨克斯坦的未来可就不一样了，大量的能源输出来钱可是最快的，那么挖通公里平原，哈萨克斯坦计划建里海运河，如果有中国的支持这条运河最终能够建成吗，答案是单从技术角度来讲是没有问题的。
但是这条运河最终恐怕还是难以建成，可以说该工程对里海沿岸周围国家的好处非常多，而且周围还都是生产石油天然气的国家，都需要便宜的海运支持，可是为什么这么好的工程时至今日都没有开工修建呢，难道是技术达不到还是有人为的原因，在其中导致了该工程的进度一直停留在幻想当中。
其实，这其中的原由非常的复杂，虽然中亚国家都希望能够有一条运河帮助自己走出去，但是需求最大的还是哈萨克斯坦跟土库曼斯坦，其他国家很多都是跟着摸鱼的，像伊朗里海能走就走不能走，还用波斯湾出口一样可行，但是真正让里海运和无法实现的原因还是在俄罗斯的身上，其次呢是其庞大的施工量，让哈萨克斯坦也不敢轻易操办，因为里海运河的两套方案，即使哪一种方案被选中，一旦开工那也得需要千亿美元级别的投资，一旦失败，这些国家没有一个能承担得起。
里海的最佳可行方案全部在俄罗斯境内，其实只要把盾河进行拓宽，然后连接里海，那么这一条运河基本上就成了，但是俄罗斯对这个提议却不怎么感兴趣，因为俄罗斯本身就是黑海大户，内陆地区想要进黑海可以走伏尔加河也一样方便，没有必要为了别人在自己的领土上挖运河。
并且又没有长期需要求助哈萨克斯坦的地方，哈萨克斯坦经济实力也不强，所以怎么算都是不值得的，而如果自己在自己的领土上画这么一道长长的地理阻隔，将高加索地区与东欧地区隔开，那么真的就有点得不偿失了，要知道高加索一直以来都是俄罗斯的痛，管还管不过来，如今为了点小钱就把它在地理上隔开，简直是不可行中的不可行。
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