本仙女天不怕、地不怕
就怕李佳琦说「哦买噶」
这个男人怕不是个「魔*」
简直要掏空仙女我的钱包
最近呢
深圳也有位「李佳琦」新鲜出道
带货能力同样不可小觑
今年以来,受全球疫情影响,国际货运航班大幅减少,通往全球的贸易通道受阻
此时,中欧班列凭借其独特优势正式上线发车。
▲图源:独特
8月18日,深圳中欧班列“湾区号”首发列车从平湖南综合物流枢纽发出,顺利抵达德国杜伊斯堡。
它打通了大湾区与欧洲之间输送紧缺物资和生活用品的生命新通道,保障了大湾区制造业产业集群供应链物资运输的安全新通道。
现在,再论谁「带货」又快又好
我们中欧班列一定有姓名
首发不到两个月
发车班次已经从原计划每周开行1列
增长至每周2列
近日,“湾区号”中欧班列再加速
新增了深圳-布达佩斯国际物流线
10月16日晚上,由中外运深圳国际物流有限公司运营的“湾区号”中欧班列从深圳平湖南铁路场站鸣笛发出,驶往匈牙利布达佩斯。
此趟班列的驶出,标志着“湾区号”中欧班列在首发运营短短2个月后,迅速根据市场需求增添了“深圳-布达佩斯”新线路,再次开辟了粤港澳大湾区通往欧洲腹地的全新陆上国际物流通道。
这是华南地区首趟开往匈牙利的中欧班列,运营时效进一步提升,班列全程运行时间约16天。
此趟班列共装载41个40尺集装箱,主要为粤港澳大湾区的优势跨境电商小商品。
据了解,“湾区号”中欧班列自年8月18日首趟发车以来,市场需求十分旺盛,从最开始的每周开行1列迅速增长至每周2列。
目前,“湾区号”中欧班列分别开往德国及匈牙利,并辐射波兰、法国、西班牙、意大利、俄罗斯、哈萨克斯坦等国家。
并且将粤港澳大湾区等“中国制造”的机械设备、防疫物资、家用电器输送到欧亚各国。
END大湾区各位「客官」
本仙女安排的这趟列车
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