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12月11日下午，一列满载口罩、耳机、服装等货物的中欧班列（湾区号）从深圳平湖南铁路场站鸣笛发出。8月始发以来，该班列累计发送货运量突破１万吨。
受新冠肺炎疫情影响，国际客运航线停飞、公路受阻、水运停滞，中欧班列凭借时效快、全天候、分段运输的独特优势，成为联通亚欧大陆的主要桥梁和通道，成为稳定“一带一路”沿线国家产业链供应链、助力国际防疫合作的重要载体。
为拓展深圳地区国际物流通道，应对疫情对中欧跨国物流的影响，深圳海关开展海陆联运、陆铁联运和内外贸联运、国际中转集拼等监管模式改革创新，力促首列中欧班列（湾区号）8月18日启航。
“湾区号”中欧班列跨境电商专列首发深圳海关打通“中欧班列+跨境电商”外贸新通道李砚伟/摄
“中欧班列现在非常受欢迎。”中欧班列（湾区号）运营方中国外运华南有限公司相关负责人表示，“我们现在只需4-5天即可收集一整列出口货物。在海关大力支持下，我们还在积极推动进口返程班列落地。”
为更好畅通国内国际双循环战略通道、助力外贸经济发展，深圳海关等部门创新监管模式，中国外运华南有限公司、广铁集团、中铁集装箱公司、深圳国际控股有限公司及跨境电商企业强强联手，先行先试，依托中欧班列（湾区号）、深圳前海综合保税区及中国外运平湖物流中心等国际物流通道的产业优势，并结合粤港澳大湾区跨境电商行业优势地位，打造广东首个跨境电商中欧班列，实现“跨境电商+中欧班列”深度融合，为粤港澳大湾区跨境电商企业提供了一条方便、快捷、可靠的跨境物流新通道。
年10月16日“湾区号”中欧班列深圳-布达佩斯新线路首发，笋岗海关查验关员林海生、钟荣生登车检查李安/摄
12月4日，20.6万个跨境电商出口包裹搭乘中欧班列（湾区号）跨境电商专列，经新疆阿拉山口出境，驶往匈牙利布达佩斯。跨境电商从“新业态”到“新常态”，逐渐成为深圳稳外贸“轻骑兵”。
据了解，中欧班列（湾区号）自启动以来，开行频次从最初的每周1列迅速增至每周2列，成为广东地区发展速度最快的中欧班列。目前，中欧班列（湾区号）已开通“深圳-德国杜伊斯堡”和“深圳-匈牙利布达佩斯”2条线路，覆盖波兰、德国、匈牙利、法国、西班牙、意大利、俄罗斯、哈萨克斯坦等8个国家，主要搭载粤港澳大湾区的机械设备、防疫物资、家用电器等出口货物。
为保障中欧班列（湾区号）安全稳定发运，深圳海关强化监管、优化服务，提供“8小时驻场监管+24小时预约加班”模式，优先处理中欧班列货物通关、查验手续，优化通关流程，开辟医疗物资专用通道，推动公路、铁路、海运有效衔接，打通联运“微循环”。
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本期编辑：陈景瑶何建峰
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