TUhjnbcbe - 2024/9/2 17:52:00
山东港口青岛港布局模型。人民网记者杨倩摄考察团成员拍摄青岛港全自动化集装箱码头。人民网记者杨倩摄考察团记者拍摄青岛港布局模型。人民网记者杨倩摄山东港口青岛港全自动化集装箱码头。人民网记者杨倩摄“一带一路”媒体合作论坛欧亚主流媒体考察团走进陕西省西安国际港站。人民网记者杨倩摄“一带一路”媒体合作论坛欧亚主流媒体考察团参观陕西省西安国际港站。人民网记者杨倩摄西安国际港站。图片来源于人民日报视频截图西安国际港站。图片来源于人民日报视频截图人民网北京10月19日电(记者杨倩)近日，“一带一路”媒体合作论坛欧亚主流媒体考察团走进陕西省西安国际港站，晴空万里，阳光明媚，一排排集装箱整齐排列。“没想到内陆也能建港口!”“中欧班列长安号就是从这里开出吗？”站在西安国际港站办公楼二层开放平台极目远眺，外媒记者发出感叹，并向工作人员询问相关情况。据介绍，年11月28日，首列中欧班列长安号从西安开往哈萨克斯坦阿拉木图。十年来，中欧班列长安号实现了跨越式发展。截至年9月底，已累计开行列，国际货运干线覆盖了欧亚大陆45个国家和地区。今年1至9月，中欧班列长安号开行列，较去年同期增长29.54%。西安自贸港建设运用有限公司总经理袁小军告诉记者，在没有中欧班列之前，西安至中亚和欧洲的陆路运输时间为20至30天，而在确保中欧班列运行时效的情况下，西安至德国陆路运输最快只需10天。目前，西安港建成铁路作业线59条，其中国际集装箱作业到发线18条。今天，中欧班列作为中国与共建“一带一路”国家和地区互联互通互惠的重要载体，已成为深受欢迎的国际合作平台，也被欧亚主流媒体重点