说到德累斯顿，大家可能相对于柏林，法兰克福会陌生一点。它是德国萨克森州首府和第一大城市，德国十大主要城市之一，德国东部仅次于首都柏林的第二大城市。
本来在布拉格的最后一天，不知道去哪里，无意中在中国餐厅吃饭，聊起德国，然后在德国留学的小哥哥就跟我blabla聊起德国，刚好我不知道要去哪里，就询问他布拉格离德国最近的一个城市是哪里，他就毫不犹豫的告诉我是德累斯顿，于是就有了这次的德累斯顿之旅。
在网上查好车票，最早的一班车是早上7点半左右的，由于我们不熟悉，所以早上要比较早起，本来跟小伙伴约好一起去，结果走到半路又不想去了，所以才有了我一个人的德累斯顿之旅。
刚下火车就被火车站给震惊了，德国果然是工业强国，火车站明显比布拉格高大上太多啦。而且非常大，设施先进，由于时间关系，所以我就浏览了德累斯顿必须打卡的几个景点。
德累斯顿的有轨电车，也有卖24小时，72小时的城市通票，不过明显比布拉格贵很多，电车很新，也干净，坐着舒服，没一会就到老城了。
有轨电车，座位超级大的，感觉跟我们高铁的一等座，来之前就听小哥哥说过德国是整个欧洲交通最发达的国家，果不其然，看到火车站，电车，地铁就可以看得出来，工业强国果然名副其实。
德累斯顿因其文化和艺术气息，而有“易北河畔的佛罗伦萨”之称。谁没见过德累斯顿，谁就没见过美。美，完全地被德累斯顿所定义。
其实历史上，德累斯顿曾长期是萨克森王国的首都，并在一段时期兼任波兰首都的角色，拥有数百年的繁荣史、灿烂的文化艺术，欧洲最高的城市绿化率和众多精美的巴洛克建筑，被誉为欧洲最美的城市之一。
德累斯顿在二战前曾经是欧洲消费水平最高的城市，二战后期遭到盟军至今仍存争议的针对平民的大规模轰炸。二战后到两德统一几十年间，德累斯顿涅槃重生，入选德国国家旅游局评定的十一个德国魅力大城市，并位列十大旅游目的城市，每年吸引了大批游客前往观光，又被称为“易北河上的佛罗伦萨”。
公路
欧洲及德国数条重要的高速公路经过德累斯顿。德国A4高速公路（为西到法国加莱、经比利时、德国、波兰、乌克兰、俄罗斯，东到哈萨克斯坦等中亚国家的欧洲E40公路的一部分）在西北部西东向经过德累斯顿。德国A17高速公路则向东南到达德国与捷克边境，然后在乌斯季转入捷克的D8高速公路直达布拉格。德国A13高速公路向北通往柏林。A13高速公路和A17高速公路都是欧洲E55公路（北起瑞典赫尔辛堡，经丹麦、德国、捷克、奥地利、意大利，再跨海到希腊卡拉马塔）的组成部分。
铁路
德累斯顿拥有2个主要的城际铁路运输枢纽：德累斯顿火车总站（DresdenHauptbahnhof)和德累斯顿新城火车站（DresdenNeustadtbahnhof)。最重要的铁路线近途通往柏林、布拉格、莱比锡和开姆尼茨，远途可直接通往欧洲其他国家瑞士、奥地利、法国、丹麦等，市郊火车系统运营的3条线路与长途线路平行。
航空
德累斯顿的国际机场位于西北郊外的Klotzsche区，德国干线主要机场之一，可以方便的通往欧洲法国、西班牙、意大利、希腊、英国等，已经德国境内各主要大城市，有高速公路和城郊特快S-Bahn可以方便地到达。