近些年来，在众多基建人员和科研工作者的辛勤工作下，中国基建发展取得了十分傲人的成就，甚至被外界赋予了“基建狂魔”的称号。日前，据环球网报道称，中国铁路发展在年交出了十分亮眼的“成绩单”，完成固定资产投资亿元、全国铁路营运里程已经突破了15万公里，而高铁运营里程更是突破了4万公里，高铁也成为了中国基建发展的闪亮“金名片”。
在此种情况下，中国基建也迎来了很多国家的友好合作，其中就包括俄罗斯。据悉，俄罗斯非常看好我国的基建发展建设，并多次与我国展开了友好合作。事实上，此前就有消息称，中俄将共同计划筹建北京到莫斯科的高铁项目，全长公里，将会通过中国、俄罗斯和哈萨克斯坦，预计总投资将超过1万亿元人民币。对此，相关人士指出，这一超级工程一旦建成，将会更进一步加快亚欧大陆运输，或将对整个亚欧大陆带来重大改变。
事实上，在这一超级工程建设消息曝光之后，国际社会便对此展开了热议，而对于中俄基建合作也并不意外，毕竟“基建狂魔”不是白叫的。不过，这一超级工程的建设规模却是从未有过的。值得注意的是，在这一超级工程提出之前，我国就先同俄罗斯签署了关于修建莫斯科到喀山的高铁项目。在此之后，随着这一项目的发展，两国之间便逐渐冒出了新想法，提出了可以把这条高铁路线延伸到北京的想法。
对此，相关人士直言，这一想法的提出十分大胆，而这对于世界上绝大多数国家来说，根本想都不敢想。不过，这对于有着“基建狂魔”之称的我国而言，虽然项目建设将会面临各种难题，但在强有力的技术支撑下，势必能够很好地完成工程建设。据悉，一旦这一超级工程正式建成，莫斯科到北京的通行时间将会从14个小时缩短到3个半小时，势必会让其他国家对中国刮目相看，进而提升我国的国际地位，也能带动俄罗斯国内的经济发展建设。
与此同时，相关人士指出，其实俄罗斯提出这一想法，不仅仅是看到了我国强大的基建能力，也是其国内经济压力迫使，而一旦中俄高铁项目顺利完成，不管是从经济效益还是战略意义来看，都将会让中俄两国受益匪浅，但同时所要付出的资金和精力也是巨大的，所以这一超级工程的开展，将会向国际社会再次展示中国的大国风范。