最近爱驰U5在欧洲狠刷了一波存在感
从古都西安到德国法兰克福
横穿亚欧大陆
历时53天
公里
十二国之境
创下吉尼斯“电动汽车最长行驶里程”世界纪录！
这场史无前例的挑战背后
作为不可或缺的动力保障
追日移动电源车一路为AI护航
历经“九九八十一难”
各种极端环境考验
以“零故障”表现陪伴爱驰抵达终点
这是一次与众不同的试驾之旅，其途经国家之多，连续行驶距离之长，在世界范围内的纯电动车官方测试中，尚属首次，对随行的移动电源车来说也是一场“长途大考”。此次一同出征的追日移动电源车采用80kW柴油发电机组和60kW欧标直流充电桩，发电机发出的电能既可作为应急电源，也可通过充电机随时为试驾途中的爱驰U5补电、应急充电。该系统还附带满负荷至少运行8小时的封闭式日用油箱，不用加油也可满足一般的发电需求，确保这次亚欧穿越之旅“不断电”。
为了在欧洲地区充电，两台车充电接口都采用欧标，无法使用中国制式的充电桩充电，国内段以及俄罗斯等未布局充电桩或充电基础设施稀缺的国家，移动电源车成了续航必备的“充电宝”。车内配备的60kW欧标直流快速充电桩，一机双枪，自主均流、充电功率智能分配，可同时为两辆爱驰U5充电。
沿着古丝绸之路向西，追日移动电源车伴随爱驰U5途经哈萨克斯坦、俄罗斯、挪威、芬兰、瑞士等在内的12国，历经戈壁、高温、暴雨等各种行驶工况。在新疆吐鲁番对抗高温酷暑，在哈萨克斯坦挑战无人区，见过戈壁滩的烈日，也见过俄罗斯的冷雨。
为了应对可预见以及不可预见的种种挑战，追日充电设备采用了特殊器件、制作工艺及减震防撞措施，确保机组和充电桩在行驶过程中不受影响。穿越哈萨克斯坦无人区期间，约三分之二的路程是破损和未完工路面，每天要经历余公里的非铺装公路的长距离振动和颠簸。此外，哈萨克斯坦也经历了近年来罕见的高温，炎热、干燥的气候条件以及地表温度可达70度的荒漠路段对充电桩的散热也提出了极高的要求。最终，追日移动电源车成功克服了诸多不利条件，经受住了苛刻的考验，并以“零故障”的从容姿态一路伴驾到终点。
追日移动电源车不仅品质过硬，配置也很灵活，除了应对此次挑战的柴油发电机组，还有天然气发电机组、蓄电池组等多种后备电源方案可供选择；充电桩也可选择一机四枪，可同时为4-8台车辆充电，已为一汽、广汽、安源客车等众多电动汽车保驾护航。作为充电机中的“战斗机”，追日移动电源车见过春晚大场面，也曾征程万里渡重洋，电源车随行，纯电动车也没有到不了的远方。