年4月16日武汉编组50辆、满载武汉及长三角、珠三角企业生产的电子元器件、饮料、食品、机电产品的X/8次中欧班列（武汉—德国汉堡）从武汉铁路局吴家山中心站安全开出。
央广网武汉4月16日消息（记者何微）中欧班列是指往来于中国与欧洲以及“一带一路”沿线各国的集装箱国际铁路联运班列。服务中国与欧洲间的经贸发展，为推进“一带一路”建设提供了运力保障。
16日9时，编组50辆、满载武汉及长三角、珠三角企业生产的电子元器件、饮料、食品、机电产品的X/8次中欧班列（武汉—德国汉堡）从武汉铁路局吴家山中心站安全开出。这是今年以来从武汉开行的第36趟中欧班列。
据了解，从年3月首开第一趟中欧班列（武汉至波兰）截至年3月31日，共计开行中欧班列（武汉）列、标箱。中欧班列（武汉）从武汉开出后，南线经新疆到欧洲，北线经满洲里到欧洲。
开行量创新高：年一季度同比增长41％
“今年3月份，中欧班列（武汉）开行18列共标箱，其中终到德国的公共班列16列、到达捷克的富士康、冠捷产品专列2列，创中欧班列（武汉）开行以来月度趟数新高。较此前开行的最高月份年9月的14列增加4列，增长29%；较年同期10列增加8列，增长80%。年一季度，中欧（武汉）班列累计开行31列共标箱，较年同期22列增加9列，增长41%。”武汉铁路局货运营销处副处长郑力在接受记者采访时说
订制服务：国内个人物品可通过中欧班列拼箱发往欧洲
年，由武汉发往杜伊斯堡的中欧班列开通了“私人定制”铁路跨境货运服务。首位享受“私人定制”服务的用户是一位前往荷兰定居的新移民，他运送的是自己的婚纱照、窗帘、儿童玩具等个人自用物品。经历半个多月的时间，这些物品从武汉运到了欧洲。
过去，中欧班列运送的货物以工业产品居多，目前酒、奶粉、小商品，甚至是个人物品等普通消费品越来越多。中欧班列（武汉）从为大型制造企业提供专列服务开始，逐步发展为中小企业提供公共班列服务，直到面向未来的为小微企业、跨境电商乃至个人提供拼箱服务。
顺应市场：完善供应链助力一带一路沿线国家经济发展
汉新欧国际物流公司总经理武光明说，“现在，中欧班列（武汉）铁路干线的运输已经稳定，未来将把服务往两端延伸，创建物贸易新模式，包括给客户提供“门到门”的完整物流解决方案，提供报关报检，解决“最后一公里”的仓储配送，发展铁路冷链运输等等。
中欧班列以运输起步，升级为物流，最后完善为供应链服务，助力国家“一带一路”的建设同时，顺应市场需求。”
据了解，年10月12日，首个来自世界奶业大国白俄罗斯的45英尺冷藏集装箱，满载着盒1升装萨乌斯金液态牛奶，通过中欧班列（武汉）国际货运大通道，穿越俄罗斯、哈萨克斯坦等国，行程公里，全程用时11天，从阿拉山口入境顺利运抵武汉。年2月23日，从法国里昂返程的中欧班列（武汉）运载总重吨的来自法国波尔多18个酒庄30多款葡萄酒和LV旗下的瑞奈尔香槟抵达武汉。
铁路冷链物流是现代物流的新增长点，随着市场的扩大，需要采取冷藏运输的奶酪、黄油等关联奶制品，以及冰淇淋、快餐原料类食品和药品、医疗器械等将成为中欧班列（武汉）的常客。
郑力说，“年，中欧班列（武汉）共发往返开行列，同比增长42.68％，货值约8.59亿美元。年，中欧班列（武汉）计划开行列，比年增加78列。”