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巴拿马运河通行费明日开始涨价
4月1日开始，巴拿马运河年的通行费率修订开始生效。此前，2月15日巴拿马运河对总长度超过英尺的通行船舶加收“淡水费”。据国际航运公会预计，收取淡水费会使得船舶通行成本增加15％。新修订费率涨价幅度达17%，两项叠加，某些通行船舶通行费上涨将超过三成。目前巴拿马运河一艘船的通行费平均合人民币万元。
此前，全球最大的集装箱承运公司马士基就宣布，自4月1日起，将对所有通过巴拿马运河的货物，每箱征收30美元的“巴拿马运河附加费”。
缅甸暂停客运航班入境，乌兹别克斯坦关闭机场
3月29日，缅甸交通部发布通告，自3月30日至4月13日，缅甸暂停所有商业客运航班入境，已获批的所有落地许可暂停。
乌兹别克斯坦疫情防控指挥部3月29日发布，自3月30日起彻底关闭该国所有机场，此禁令将一直持续至4月20日零时。
孟加拉国宣布3月26日至4月4日为期10天公众假期，吉大港目前几乎处于封锁状态。
港口消息
交通运输部：暂停外国籍船舶在我国港口更换外国籍船员
3月30日，交通运输部印发通知：继续暂停跨境国际道路旅客运输，已暂停客货运输或旅客运输的口岸，继续暂停其相关业务。继续暂停进出我国境内港口的邮轮运输业务，继续暂停所有国际航运客货航线载客业务，暂停外国籍船舶在我国港口更换外国籍船员。继续暂停内地与港澳直通道路客运业务，继续暂停内地与港澳、大陆与台湾地区间的水上旅客运输（含邮轮）业务。
全国港口企业复工超95%
据中港协统计数据显示，除湖北以外，全国港口企业复工率超过95%，湖北省港口克服种种困难复工率超50%。3月份，主要港口货物吞吐量、集装箱吞吐量均已恢复至去年同期90%以上。港口正成为稳定我国外贸产业链供应链畅通运转的重要保障。
上周，全国制造业复产复工情况持续改善。工信部数据显示，截至3月28日，全国规模以上工业企业平均开工率达到98.6%，湖北规上工业企业平均开工率超过95%。广东、江苏、浙江、山东、福建等工业大省已基本全部开工。生产提速，物流链运转加快，八大枢纽港口集装箱吞吐量环比增长3.4%。其中，大连、广州两港环比增速超过25%。
市场消息
进口成品木材或迎来机会
近期港口原木价格暴涨导致定制加工的木材价格突破天际，下游木材贸易商难以接受，无数的木材经销商和建筑工程将目光转向进口的成品木材来降低成本。
目前进口的成品木材有加松SPF，白俄和乌克兰樟子松，新西兰成品辐射松，北美铁杉和花旗，云杉，赤松，俄罗斯樟子松等等，目前市场价格远远低于定制加工材，而且进口成品木材大多数是烘干，四面抛光，四面见线和倒角的居多，而且规格比较均匀。
虽然，去年年底进口成品木材全国区域大仓库爆满，加上俄罗斯成品材通过一带一路的输入，导致进口成品才产能过剩；但目前货源重多的成品库库存大减。
目前虽然产能过剩初现，但整体木材加工锯台却惊人的逆市在增加，不但没有减产，还在增产。据了解，目前不少全国连锁的木材加工企业集团还在不断扩张，山东目前有企业增加超过多套锯。港口定制木材加工与进口成品材竞争角逐。
来源：点木通
阿根廷渔业正面临瘫痪的风险
阿根廷渔业部门各组织通过阿根廷交流会发表了一项联合公告称，由于船东面临的一系列问题，以及从不同角度影响日常作业的问题，阿根廷的捕鱼活动有可能陷于停顿。因此，国内和出口市场的正常鱼类供应都会中断。
许多代表工人的工会以缺乏卫生条件为由，敦促船东标识行业停止营业；燃料难以获取；阿根廷海岸警卫队暂停对船只的检查；海关对船东的限制等多方面障碍，如无必要手段与有效措施，阿根廷渔业可能将面临瘫痪。
来源：渔易拍
埃及停止出口豆类产品，多国对粮食出口限制
3月28日，埃及贸易和工业部表示，自即日起，未来3个月停止各种豆类产品的出口，这项措施目的是保障埃及本国的需求。
截至31日，目前俄罗斯限制限制葵花籽出口，塞尔维亚停止葵花籽油在内的部分农产品出口，马来西亚棕榈油出口速度正放缓，哈萨克斯坦禁止小麦粉、胡萝卜、糖和土豆的出口，越南禁止大米出口，印度封国稻米出口受到影响。