5月25日18时
在阿拉山口铁路口岸站宽轨场
交接员潘延尚的引导下
一列由哈萨克斯坦多斯特克站
入境来的次中欧班列返程列车
缓缓停靠在了宽轨场12道
这趟列车是阿拉山口铁路口岸站
今年入境的第列中欧班列
2小时后
经过宽轨和标准轨的换装后
这趟列车将驶向目的地浙江义乌
这趟列车是返程的“义新欧”中欧班列，满载着汽车配件、化工原料、人造石板等货物。该趟班列由波兰始发，经白俄罗斯、俄罗斯、哈萨克斯坦等国家后由阿拉山口铁路口岸入境。
中国铁路乌鲁木齐局阿拉山口站副站长刘涛介绍，阿拉山口铁路口岸是中国距离欧洲最近的口岸。目前经阿拉山口铁路口岸入境中欧班列数量位居全国第一。在疫情防控常态化的形势下，阿拉山口站不断优化运输生产组织，严格落实各项防疫措施，实现了中欧班列稳定运行，目前经铁路口岸入境的中欧班列每天达到了7列。
截至5月26日，今年经阿拉山口口岸通行中欧班列数量已达列，同比增长47.7%，其中返程班列列，同比增长67.3%，较去年同期突破列提前了67天。
阿拉山口海关监管二科科长李宏峰介绍，为加快入境货物换装效率，阿拉山口铁路口岸站携手阿拉山口海关部门设立专门窗口，对中欧班列实施24小时通关制度，简化班列通关手续，最大限度压缩班列口岸停留时间，切实保障班列高效通关。
新疆阿拉山口捷安物流有限公司业务员王蕊对班列的高效通关深有感触：“铁路和海关为我们量身定制了中欧班列通关方案，班列业务随到随办，为我们企业提供了许多便利，现在我们通过无纸化系统，最快只需要半个小时就可以办理完成一整列班列的通关手续。”
在办理完海关通关手续后，阿拉山口铁路口岸站科学统筹人员机械管理，优化班列运输组织方案，做到宽轨到达重车及时转场牵出，提高车站接车能力，并加快调车、装卸和信息流转速度，压缩取送车辆时间。同时强化集装箱场区作业安全盯控，动态掌握中欧班列到达信息，按照“优先办理、优先制票、优先换装、优先编组、优先发车”工作方法，提升中欧班列运输效率。
疫情防控常态化的形势下，随着“一带一路”产能合作的不断推进，中欧班列不断跑出互利共赢的“加速度”。目前，阿拉山口铁路口岸通行中欧班列可达德国、波兰、俄罗斯等13个国家，返程的中欧班列主要有“长安号”“渝新欧”“郑新欧”等8条线路，搭载的进口商品主要为汽车及配件、工程材料、矿产品等，返程班列数量的迅速增长，成为中欧班列变化的新特点。
来源：新疆铁路
小编：岑里