祖国七十载壮丽诗篇，一笔笔浓墨重彩，从繁荣富强走向包容开放，在新时代续写辉煌的步伐中，西安牢记“一带一路”使命担当，不断以开放引领高质量发展。
如今，众多西安人都成为“一带一路”的建设者、见证者和受益人。
01:38在国际港务区新筑车站，一列由西安港始发的中欧班列“长安号”整装待发，即将开往德国汉堡。
此时是西安东车辆段运用车间的检修工刘杨全和工友们最紧张忙碌的时刻，认真细致的做好班列开行前每一个环节检查，才能确保班列安全高效的开出国门。
随着中欧班列开行密度的增加，作为“一带一路”大通道上守护人的刘杨全，工作量也越来越大。
刘杨全
中国铁路西安局集团有限公司西安东车辆段检车员
中欧班列开行数量的不断增多，感觉到很骄傲。
从年11月28日首列“长安号”国际货运班列从新筑车站开出，到这里成为中国首个获得双代码的西安内陆港，再到去年中欧班列开行量实现列的新突破，在铁路工作了37年、一带一路建设的见证人、新筑站站长张义无不感慨地说，五年多来，这里从22人、7条国内线路的小站，发展到人、开行48条国内国际线路的物流枢纽中心，即将建成投入使用的新筑物流基地，将使中欧班列长安号运力提升3至5倍，质的飞跃是西安深度融入一带一路，迈向国际化开放的步伐不断加快的缩影。
张义
中国铁路西安局集团有限公司新筑车站站长
在中欧班列开行之初我们需要走出去，比如到宁波、温州、义乌去组织一些货源，我们现在可以每天三到四班的常态化开行，有发不完的货，发不完的车，新筑物流基地投入使用以后，新筑车站也将成为全国最大的国际物流枢纽中心。
如今，中欧班列“长安号”不断提质增效，集结效应日益凸显，西安的地缘优势进一步显现，截至年底，中欧班列已经联通亚欧大陆16个国家的个城市，累计开行1.3万列。
西安咸阳国际机场航线已覆盖“一带一路”14个国家28个城市，形成了向西开放、丝路贯通、美澳直达、五洲连通的国际航线网络，由“长安号”、陆海联运、空铁联运共同形成的立体物流大通道，正在加速区域经济的发展。
西安创业青年元朝辉是“一带一路”红利下众多受益者中的一位，五年来，他所创立的企业以开放的步伐到哪，企业就发展到哪的理念，从单一面向哈萨克斯坦做跨境电商，到如今已覆盖中亚和东欧区域、在卡拉干达、莫斯科等7个城市建立了海外仓，业务拓展到投资贸易等多个领域。
元朝辉
陕西丝路城控股有限公司
我觉得我们最幸运的事情就是第一碰上了改革开放和“一带一路”，第二就是搭上了我们西安大发展的快车。
五年多来，随着一带一路的深入推进，西安开放型经济不断迈向高质量发展，年，西安进出口总值达到.87亿元，占全省94.03%，增长29.58%；外贸依存度达到39.57%。
自由贸易试验区等*策红利不断激发经济活力，年，陕西自贸试验区西安区域不含西咸新区新增市场主体家，注册资本亿元以上企业达家。
与此同时，西安的世界各国“好友”不断增加，在“朋友圈”中的