本报记者徐蔚冰
8月3日，随着一声长长的鸣笛，从义乌铁路西站开往俄罗斯莫斯科的“圆通号”中欧班列满载着货物踏上首趟旅程。这是中国快递物流企业助推“一带一路”建设的又一个注脚。当天，圆通集团在义乌国际陆港物流园区的浙江总部暨义乌智创园项目也正式启动建设。
据悉，“圆通号”中欧班列由中铁国际多式联运有限公司上海分公司、圆通集团和义乌天盟实业投资有限公司联合运营，满载着义乌小商品的班列从义乌出发，经满洲里出境，最终抵达莫斯科古巴弗纳车站，全程公里，运行时间13天左右。本次班列成功开行也标志着义乌的中欧班列向市场化、多元化、综合化、国际化迈出了坚实的一步。
有专家分析认为，圆通在国内发达的末端派送体系，可为“义新欧”班列的进口回程提供有力的尾程保障。同时，圆通可以“义新欧”班列为基础，打造“一带一路”沿线国家的配送网络。铁路国际通路的打通也将给圆通多式联运综合服务体系提供更多助力。
与此同时，8月3日上午圆通集团在义乌国际陆港物流园区的浙江总部暨义乌智创园项目也正式启动建设。这是圆通集团以“物流枢纽+商贸+全球集运网”平台为支撑，在义乌投资建设的重大项目之一。这既是圆通积极参与“一带一路”建设、推进国际化布局的发展所需，也是义乌紧抓机遇、加快推进国际陆港城市建设的重大举措。
而短短10多天后的8月15日，圆通航空也迎来其首条通往中亚地区的国际航线：天津往返阿斯塔纳和天津往返阿拉木图首飞。这是圆通航空自开航以来的首条国际航线，标志着圆通航空的发展迈入了新篇章。
阿斯塔纳和阿拉木图均为“一带一路”沿线国家哈萨克斯坦的重要城市，阿斯塔纳被称为欧亚大陆的心脏，阿拉木图则是中亚五国民间贸易的集散地，货源充足。此次航线的开通被业内视为搭建了华北地区至中亚地区的空中通道，不仅将我国特色产品在最短时间内运往哈萨克斯坦，同时助力推动哈萨克斯坦特色经济产业链的发展。此次中亚航线开通不仅为今后中亚地区其他航线的长期运行奠定了良好的基础，也为今后更多国际航线的开通作出了良好示范，为“一带一路”各国树立了可复制、可推广的国际产能合作样板，为打造空中丝绸之路增添了一笔浓墨重彩。
圆通集团副董事长兼圆通航空董事长苏秀锋在接受记者采访时表示，圆通航空将继续加大与国内优秀企业的合作力度，共同拓展“一带一路”商机，为国家战略深度服务。“圆通航空从今年下半年开始，将在服务母公司速递业务的同时，扩大与第三方市场合作力度，重点拓展‘一带一路’海外项目及跨境电商业务，到年底前将开辟多条亚太区域内的多条国际航线，支持我们重要商业伙伴抢占国际市场先机。”苏秀锋介绍。
而在“一带一路”迎来5周年之际，为进一步发挥“空网”“地网”协同效应优势，圆通在地面航空设施的建设方面砸钱同样不遗余力。继今年5月联合菜鸟等企业在香港国际机场启动建设世界级物流枢纽后,近日圆通再度斥资亿元，将其全球航空物流枢纽落户于浙江嘉兴。根据预测，至年，圆通在该航空物流枢纽项目运营的自有全货机将达50架，每年的航空货邮量将达万吨。这一举措预示着圆通在巩固国内快递业务领先优势的同时，将在中高端航空货运市场发力，使其在“一带一路”没线的国际业务成为圆通未来重要的增长点。