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中欧班列之后中亚班列来了武汉货运至哈萨 [复制链接]

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极目新闻记者潘锡珩

实习生张可欣

通讯员苏庆丰肖一鸣

5月20日上午9时45分,风笛一声长鸣,在众人的目送下,编组50辆,满载吨自行车、家用电器、布料等民生产品的次国际班列,从武铁汉西车务段吴家山站缓缓开出,经汉丹线、焦柳线运行,由霍尔果斯口岸出境,驶往哈萨克斯坦阿拉木图,预计12天后抵达。

吴家山车站货运负责人郭佩介绍,此趟班列为车站开出的第一列中亚班列,也是武汉首开至哈萨克斯坦中亚班列。为做好此趟班列的开行工作,车站根据国际班列开行计划,开通绿色通道,与中国铁路物资集团有限公司、中铁联集武汉中心站、武汉海关等路内外单位和政府部门协调配合,优化受理、配车、报关、装车等各项作业流程,全力确保班列及时编组、对位、挂出及准点开车。吴家山车站是武汉局集团公司唯一的中欧班列始发和终到站,如今又开行中亚班列,如同腾飞的两只翅膀,将助力中部地区高质量发展。

据了解,哈萨克斯坦是一个位于中亚的内陆国家,也是世界上最大的内陆国。该国经济以石油、天然气、采矿、煤炭和农牧业为主。阿拉木图位于哈萨克斯坦东南部边境,是哈萨克斯坦最大城市,也是该国金融、科技、教育文化中心,靠近中国和吉尔吉斯斯坦边境。此趟中亚班列的顺利开行,打通了直达两地间的铁路物流通道,对促进武汉及中部地区产品走向中亚具有重要意义,也为小麦、绿豆、面粉等哈萨克斯坦农产品及矿产品出口提供了高效快捷的通道。

中国铁路物资集团有限公司相关负责人表示,中亚国家农产品及矿资源丰富,生活资料消费需求旺盛,开行这一中亚班列是基于两地产业互补性强的特点。此外,直达的运输模式减少了武汉本地出口产品在西安、郑州中转环节,节约了企业运输成本,同时还将运输时间压缩5至7天。目前,下一趟从武汉开出的中亚班列已进入筹备阶段,计划于6月上旬开往乌兹别克斯坦塔什干,随后有望在武汉与中亚五国之间形成一周一列的常态化开行模式,并逐步形成双向对开。

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