根据哈铁新闻处报道，第一辆从土库曼斯坦开往中国的集装箱列车成功地通过了哈萨克斯坦并到达了目的地。
由42个40英尺集装箱组成的石膏列车从阿基亚拉站（土库曼斯坦）出发，在穿越哈萨克斯坦领土后，将穿越公里到达中国的目的地。这条路线的哈萨克段从谢尔盖塔卡-博拉沙克边境口岸途径阿尔泰诺-霍尔果斯口岸进入中国境内，全程公里，耗时5天时间。
该项目由土库曼斯坦运输和物流中心股份有限公司和哈铁KTZ快递股份有限公司与中国的同行共同实施。
"沿着有前途的陆路的新连接为土库曼斯坦和哈萨克斯坦的铁路管理部门之间的合作开辟了更多机会。有计划在未来增加货运量。哈铁KTZ公司负责人NurlanIgembayev说："该集装箱列车将定期运行。
从土库曼斯坦到中国的集装箱铁路运输路的启动是由哈萨克斯坦-土库曼斯坦-伊朗铁路组成的，该铁路是南北国际运输走廊的分支之一，已于年投入使用。
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最近，哈萨克斯坦和瑞士讨论铁路领域的合作
近日，在哈总理斯马洛夫与瑞士大使大卫-格里芬的会谈中，在哈萨克斯坦国家机构代表的参与下，哈铁KTZ股份公司与瑞士公司StadlerBussnangAG的高管讨论了双方在铁路领域的战略合作问题。让我们提醒一下，年11月29日在日内瓦举行的有哈萨克斯坦和瑞士总统参加的投资圆桌会议上，签署了一些不同领域的商业协议。
在今天的会议上，哈总理斯马洛夫说，尽管持续存在不确定性，但国家和全球层面都对哈萨克斯坦的过境能力感兴趣，对运输和物流服务的需求不断增长。
哈总理斯马洛夫强调，哈萨克斯坦的机械工程行业是国民经济中最有前途的部门之一，在哈萨克斯坦扩大本地化的潜力很大。
哈铁"KTZ"进行了系统的更新机车车辆的工作。磨损率约为60%，应该逐步更新。哈总理说："这个项目对我们很重要，特别是由于在哈萨克斯坦的本土化。
瑞士方面的代表保证，他们准备建立符合世界质量标准的"哈萨克斯坦制造"的现代机车车辆的生产，提供人员培训，承担遵守本地化要求的义务，并希望看到哈萨克斯坦成为该地区的一个重要基地。
会议结束后，哈总理阿里汉-斯梅洛夫确认，哈有兴趣在铁路和其他部门发展战略合作。
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中哈阳光
