写在全篇之前……
此次跟随上汽大通G10三箱油穿越中国的活动，从上海出发，途径合肥、武汉、十堰、西安、定西、武威、酒泉、哈密、吐鲁番，最后抵达乌鲁木齐，很多人肯定以为此行就此结束了，然而地图上虚线的部分，则是属于小部分人才能体验到的专属幸运，这段令人难以忘怀的行程就是：乌鲁木齐——霍尔果斯，疆边探秘之旅。
我的行程：
作为古代丝绸之旅的国内最后一站大美新疆，体验下当地的风土人情，撸撸羊肉串，观赏下当地特色的民族舞蹈，至此，很多游客的旅程到乌鲁木齐就已经结束，很多驴友也未必会去到我们此行的目的地霍尔果斯，可能对于驴友来说霍尔果斯的商业味太过浓重，一如国内诸多不同风格的古镇都已被现代商业同化的出奇的一致，旅游纪念品也千篇一律，早已没有了原来的古色古香，超脱于现代都市钢筋水泥的室外桃园之感。但我们这次旅程的终点恰恰就定在了霍尔果斯口岸，给我们整个穿越中国的线路来一个完整收尾。
乌鲁木齐到霍尔果斯的总路程约有公里，一般自驾前往7小时左右就能抵达，但是为了沿途绝美的风光，我们并不打算一路飞奔，而是决定在塔里木湖附近的露营帐篷住宿一晚，第二天再前往霍尔果斯口岸游览。突然就想起很早以前就听过的道理，不要因为终点而错过沿途的风景，需要慢下来的时候一定要慢，旅途如是，人生如是。
出发准备：
从乌鲁木齐到霍尔果斯往返我们预计一共3天行程，根据行程我们只是带上了3天必备的一些衣物以及拍摄所需的器材，每个人有一个可登机的行李箱和一个双肩包已足够。
对于此次行程我们显得尤为兴奋，北京时间8点整，我们从入住的乌鲁木齐中和大酒店早早的就起床做准备，两台上汽大通G10被我们的行李塞的满满的。后备厢空间表现出色，足够应对日常以及出行的需求。
我们乘坐的这台上汽大通G10是当地一个旅行社的接送车，我一上车就被中控的大屏吸住了目光，经询问了解到他是通过上汽官方网上商城定制的这台车型，所以在这台中配车型中我们看到了顶配车型才有的大屏幕显示器，他自己后期还加装了一个供后排乘客使用的大屏，以便给游客带来更加舒适的体验，这在很多旅行社的车辆中较为普遍。
行车安全：
新疆是一个日照十分充足的地方，在行驶过程中为了防止眼睛疲劳以及被阳光灼伤，太阳眼镜是必备的小物件。
同样，水是长途旅行必需品，俗话说水乃生命之源，在这么干燥的西北地区，作为一个南方人的我，时刻都需要补充水分。G10的车上有着很多小型储物空间，各种必须的物件能很好的分放在各处，不单驾驶员能利用到，乘客也能很好地使用。
一切准备就绪，急不可待的开始为期三天的旅程，对于未知事物，人都是有好奇心的。我们的司机师傅就是之前提到的这台G10的车主，一个乌鲁木齐的当地号称“百事通”的人，很容易让人跟鬼吹灯中的沙漠活地图“安力满”划等号，作为一个又高又胖的主子，G10的宽大厚实的驾驶座也能很好地承载住他。G10车型整体高度较高，驾驶者的头部空间倒也是十分充足。
想象中，乌鲁木齐的道路应该是人烟稀少，一路畅通无阻的，意想不到的是乌鲁木齐的早高峰也是非常堵的，我们在出城途中耽误了不少时间。为此提醒广大自驾驴友还是要早出发错开拥堵高峰。
由于我们出发时间相对较早（北京时间8点其实在新疆当地时间6点），我们并没有吃早饭，其实是心里早就打好了小算盘，希望在沿途中不仅有景色，更有美食来填满我们空虚的胃，挑动我们愚钝的味蕾。然而还没等发现美食，就已经饿的两眼冒星星，这时我们的“小胖子”同事掏出了他蓄谋已久的新疆特色早餐，馍和酸奶诱惑我们。
终于在行驶了多公里的服务区，我们一哄而上将“小胖子”同事的馍抢了过来，很多人都是没有见过这种馍的，所以进食的流程当然是先拍照给食物消消毒然后才大块朵颐。
在服务区稍作休整之后，我们进行了换手，长途旅行千万不要疲劳驾驶，安全第一。这次是我们的销售同事开车，一看就是业务繁忙的人，一坐上驾驶座，就掏出蓝牙耳机随时可以接听电话，提醒开车的各位，如果开车要接听电话请佩戴蓝牙耳机，这样会比较安全。
大通G10配备了定速巡航功能，在高速路段中对于驾驶者能更轻松的操控，脚也不至于会抽筋。
在路上我们还碰到了比我们更拼的车队，一队5台摩托车，看车牌应该也是从很远的东部地区开车过来的，很是佩服，也希望有一天拉上三五好友来上这样一段旅程，必定终身难忘。
高速一路奔袭，抵达了乌苏收费站时也代表旅程也过半了，看到这两个字的时候总有些奇怪的感觉，好像喝醉了，对了，这就是夺命大乌苏的乌苏，原来乌苏啤酒的名字是一个地名，又涨姿势了。
终于，“小胖子”同事体力不支昏睡过去了，这足以说明大通G10在行驶过程中十分平稳，座椅也十分舒适！不知睡梦中的他有没有梦到我们即将前往吃午饭的地方，等待他的是新疆正宗大盘鸡！
饮食方面：
北京时间下午2点，在“大胖子”司机的推荐下，来到了这家名字挺奇怪的街边小店，饥肠辘辘的我们对着墙面的菜单就是一顿比划。
一个大盘肚一个大盘鸡，其他我就不说，我先再咽会口水回味一下。
新疆大盘鸡又名为沙湾大盘鸡，是新疆名菜，起源于20世纪80年代后期，主要用料为鸡块和土豆块，配皮带面烹饪而成。色彩鲜艳、爽滑麻辣的鸡肉和软糯甜润的土豆，辣中有香、粗中带细，是餐桌上的佳品。
新疆的治安：
出发前就听说新疆的安保措施十分严格，此行确实有所领教。在新疆境内加油都是需要驾驶员刷身份证进入，其他人员都要步行至出口等待。大通G10的油箱比较大，足有75L，再加上G10十分良好的燃油经济性，满满一箱油可以行驶近公里。三箱油穿越中国，我们是认真的！
在聊天过程中想要给安保师傅拍个照，师傅笑的很开心的敬了个礼，一路上第一次大着胆子跟安保人员提拍照要求，因为在新疆很多地方都是不能拍照的，特别是政府机构。
在新疆境内随处可见公安检查站，由于同行的一位“小胖子”同事在西安遗失了身份证，所以每次我们过安检都会比较慢，提醒去新疆的驴友们，安全起见，除了身份证最好随行李带一本护照，在新疆驾照、市民卡之类的并没有什么实质效果。
沿途的风景：
在千篇一律的自然风光中，突然看到这么一片在建的建筑，我们知道塔里木湖要到了，这是在新建的综合度假基地。
开过工地忽然就柳暗花明，一片波光粼粼，终于看到塔里木湖的真面目了！
远远的看到一些不堪入目的景象，不知道当地规定是否可以游泳，反正在我们杭州去游西湖是要被警察叔叔带走教育的。
在有水源的地方，我们终于见到了成群结队的动物，这倒是一路高速下来唯一有趣的地方。
穿过隧道的霎那，有种恍如隔世的感觉，随之而来的就是果子沟大桥，以前一直在摄影大片中看到其宏伟的气魄，这次终于能一睹其风貌。
果子沟大桥果然名不虚传，这样的斜拉横锁桥矗立在这样的自然景观中，人工制造与大自然的背景融为一体，相得益彰，一种无法言说的特别的美。
值得一提的是，这台满载的大通在过弯的时候，侧倾十分小，几乎没有不适的感觉。
我们的座驾大通G10与这样的风景有着相辅相成的效果，你看这稳重的车身，大气的前脸，毫不逊色。
终于下了高速，来到了一段山路，终于可以下车拍一些车辆行进的照片。虽然大通G10是一台MPV商务车，但是在一些驾驶过程中，不错的通过性让我们怀疑它是否是一个MPV的身体却有一颗SUV的心。
我从前并没有试驾过大通G10这款车型，但是在这10多天的陪伴中，不管是高速还是国道，它给我的感觉是不但乘坐舒适，驾驶起来也十分有劲，颠覆了我心目中MPV偏向乘坐的原始概念。
作为一款20万以内的商务车，大通G10的配置可谓十分高，更核心的是它发动机的燃油经济性，十分低的油耗可以媲美不少日系品牌车型。
大通G10的外观设计十分大气，内饰也是十分豪华，不单单可以宜商，也十分适合大家庭用车。
住宿体验：
经过半小时的拍摄以及半小时的山路，我们抵达了今晚下榻的蒙古包，体验一下住在海拔0多米的地方的感受。
蒙古包包内宽敞舒适，是用特制的木架做“哈那”（蒙古包的围栏支撑），用两至三层羊毛毡围裹而成，之后用马鬃或驼毛拧成的绳子捆绑而成，其顶部用“乌耐”作支架并盖有“布乐斯”，以呈天幕状。其圆形尖顶开有天窗“陶脑”，上面盖着四方块的羊毛毡“乌日何”，可通风、采光，既便于搭建，又便于拆卸移动，适于轮牧走场居住。
天色也渐渐暗去，我们卸下行李，让店家给我们安排晚饭，很期待在帐篷里的晚餐。
果然不出我所料，一桌丰盛的美食，有在新疆必有的羊肉，而且吃到了价格不菲的塔里木湖里的鱼，肉质非常鲜美。到了晚上天气也是越来越凉，当然也要喝上点新疆本地的白酒小老窖暖暖身子，伴随着酒足饭饱，大家都裹好被子各自席地睡去。
风土人情自然风光：
天刚蒙蒙亮，我的生物钟就把我催醒，提醒我可以去拍日出了，一出门我看到的还是月亮，然后就不紧不慢的洗漱完毕。
花了吃奶的劲只爬上半山腰，再往上已级体力透支，只好飞起无人机，拍下了这一张日出的景象，还是相当的美。
当我拍摄回来，热情的少数名族厨师还有小伙伴们都已经起床，竟然背着唱起了歌跳起了舞，好生快乐。
早起的运动完，喝了点羊汤稀饭，我们告别了热情的店家出发去霍尔果斯。
车辆性能体验：
从塔里木湖到霍尔果斯的路程只有多公里，所以我们走了不少的国道，当然是为了拍摄一些更美丽的风景。
在开去这篇泥泞的草地上拍摄过程中，我们经过了湍急的小溪，颠簸的石路，足以证明大通G10这款车型适合很多路况的驾驶，通过性极强。
在这片沙石空地上，我们的G10也玩起漂移也是像模像样的，所以我说这台G10内心肯定是一台躁动的车。
抵达霍尔果斯口岸：
在国道和高速交替着行驶中，大约行驶了3个多小时，我们抵达了霍尔果斯。这是一个比想象中繁华不少的城市，虽然城市不大，但是整体建设都不错。
偷偷拍了一张入园的照片，看到图中那个身穿制服的手指点着我，他在说：不能拍照！拍了赶紧删掉。还好我机智连拍只是删掉了其中几张。
经过口岸的安检，还要搭上一班小巴，收费2元，可以抵达边境口岸。
这就是边境口岸，两个类似烽火台的造型，这边是中国国徽，那边则是哈萨克斯坦的国徽。
红色这边代表着中华人民共和国，蓝色这边代表哈萨克斯坦，所以如图所示我同时在两个国家的过境内。
跨国过境，我们看到一座猛禽的石碑，这是哈萨克族的象征——金雕。
金雕以其突出的外观和敏捷有力的飞行而著名；成鸟的翼展平均超过2米，体长则可达1米，其腿爪上全部都有羽毛覆盖著。哈萨克族有一种神圣的职业——猎鹰人。在很多纪录片中我们可以看到哈萨克族人训练金雕去捕猎。
蜂巢，只能现场吃掉，并不能带过边境。
富有名族特色的酒壶。
世界各地的零食。
既然来到了霍尔果斯口岸，口岸是一个贸易的地方，这里摆满了世界各地的免税商品，特色是巧克力与蜂蜜。接下来自然进入了买买买的节奏，此处省略1万步。
虽然很多人说MPV的后备箱容积可能不大，但是我们4个人10多天的行李，以及在口岸采购的各种商品，大通G10的后备箱也足够放下了，所以在日常的使用中，相信大通G10能够满足绝大数人的要求。
满载而归的入住了位于霍尔果斯汽车站边上的黄金大酒店，虽然名称很大气，但是霍尔果斯地区的酒店环境并不理想，而且经常会出现断电的情况，也不知道是什么原因，住惯了豪华酒店的朋友可能会有点不适应。
疲惫且满载而归的返程：
最后一天由于行程原因，我们必须当天赶回乌鲁木齐，我们又是迎着日出出发，一路上大家忍着疲惫，没有较多的休整，就是安安静静的开车。
途径果子沟大桥的时候遇到了放牧的羊群，算是回程的一大亮点，其他时间都是在补眠、开车中度过。
虽然说是赶时间，但是看到美丽的景色我们也会下到国道去拍摄。
收官之作，雄伟的城楼，帅气的G10，至此一路难忘的旅程结束了。
在经历了9个小时不停歇的车程，我们终于回到了乌鲁木齐，顾不上旅途的疲惫，卸下行囊，只想尽快写下这段回忆呈现给大家。第二天一早我们将各奔东西，回到各自的城市，重归日复一日的工作。如今时常在梦里回味这半个月的旅程，在梦里我驾驶着G10飞奔在果子沟大桥上，车内播放着我喜欢的音乐，车外是一路倒退的美景，我就这样一路奔驰下去……
